通常情况下，区块链技术会被予以神秘化的处理，就高东亮过往六年的实践经历而言，向我表明了这样一个事实，其本质实际上属于一套能够实现多方互信的记账规则。在此情形之下，下面暂且不去谈论相关概念，仅仅详细阐述他在物流金融以及产业数字化进程当中所遭遇到的三个真实存在的应用场景。
第一，跨企业对账实现了从半月到五分钟的巨大转变。在过去，托盘方、仓储方以及银行都是各自进行记账操作，每到月底对账时，往往需要连续几夜加班。而高东亮团队在平台上架设了一条联盟链，使得每次出入库指令生成之际，便能同步至各方节点，账本自然而然地保持一致。今年一季度，试点企业的财务人员无需再逐笔核对传真件，人力成本降低了七成，同时坏账争议也未曾再度发生。
首先，第二点是，仓单质押现今不再单单只是依赖监管员了。在传统的那种模式之下，银行仅仅信任由指定监管员手写出来的报表。然而现在，他们试着把电子锁以及地磅数据直接上传到链上，货主依靠数字凭证就能够去进行融资。去年的时候，山东有一家化工企业，利用这批存放在库里的橡胶，仅仅只用了三小时就拿到了周转资金，不过在以前，这样一套流程起码得耗费一周的时间。
第三，额度是中小企业凭借“行为数据”而获得的。小物流商当中，那些没有抵押物的，以往根本贷不到款。项目组把他们运单履约、油费支付等零散记录进行加密上链，银行在调取分析后发觉，其中七成企业的还款能力比报表所体现的水平要好。今年已经有十二家小微企业由此获批信用贷。
你所在的企业是否也卡在“信任成本”上？欢迎聊聊具体场景。
